Traffic Circulation Changes on Sola Street
The Westside Community Paseos Project (Project) is funded primarily through Active Transportation Program grant funds and will provide walking and biking connections within the Westside and from the Westside to Downtown.
Construction will begin on Sola Street on July 27 and continue through the end of September. Access will be maintained for residents, although temporary disruptions and detours should be anticipated.
New safety features will include traffic diverters at the intersections of Sola/De La Vina and Sola/Santa Barbara Streets; traffic signals at Sola/De La Vina, Sola/Chapala, Sola/Anacapa, and Sola/Santa Barbara Streets; curb extensions and pedestrian ramps at Sola/Garden, and additional lighting throughout the corridor. The traffic diverters at De La Vina and Santa Barbara Streets will restrict through traffic for vehicles on Sola Street, however, pedestrians and cyclists can continue through. These features will create safer crossings for pedestrians and will reduce vehicular volumes and speed so cyclists can share the roadway comfortably with vehicles, providing a strong east-west connection through the Downtown area.
We appreciate your continued support and patience. For more information about the Project, please email WestsideCommunityPaseos@SantaBarbaraCA.gov.
Cambios en la circulación de la calle Sola
El Proyecto de Paseos Comunitarios del Westside (Proyecto) está financiado principalmente a través de fondos de subvención del Programa de Transporte Activo y proporcionará conexiones para caminar y andar en bicicleta dentro del Westside hasta el Centro.
La construcción comenzará en la calle Sola el 27 de julio y continuarán hasta finales de septiembre. Se mantendrá el acceso para los residentes, aunque deben preverse interrupciones y desvíos temporales.
Los nuevos elementos de seguridad incluirán desviadores de tráfico en las intersecciones de las calles Sola/De La Vina y Sola/Santa Barbara; semáforos en las calles Sola/De La Vina, Sola/Chapala, Sola/Anacapa y Sola/Santa Barbara; extensiones de bordillos y rampas peatonales en Sola/Garden, e iluminación adicional en todo el corredor. Los desvíos de tráfico en las calles De La Vina y Santa Bárbara restringirán el paso de vehículos en la calle Sola, aunque los peatones y ciclistas podrán continuar. Estas características crearán cruces más seguros para los peatones y reducirán los volúmenes de vehículos y la velocidad para que los ciclistas puedan compartir la calzada cómodamente con los vehículos, proporcionando una fuerte conexión este-oeste a través de la zona centro.
Agradecemos su continuo apoyo y paciencia. Para obtener más información sobre el proyecto, envíe un correo electrónico a WestsideCommunityPaseos@SantaBarbaraCA.gov o visite el sitio web del proyecto en SantaBarbaraCA.gov/WestsideCommunityPaseos.