City Awarded $54 Million in Active Transportation Program Funding
The City of Santa Barbara has been awarded $54 million through the California Active Transportation Program for projects on Cliff Drive, Milpas Street, and within the Westside and Lower West neighborhoods.
The Active Transportation Program’s main purpose is to encourage increased use of active modes of transportation, such as biking and walking. Design and environmental review for these projects will commence in 2023 with construction anticipated to begin around 2026.
The Cliff Drive Project includes a 3.1-mile-long separated path from Arroyo Burro County Park to Castillo Street, three new traffic signals, eight new pedestrian-activated flasher crosswalk systems, and sidewalk widening connecting Cliff Drive to Monroe and McKinley Elementary Schools. Safety enhancements are an important part of the project as Cliff Drive is the City’s highest priority Vision Zero corridor ranking first for highest number of collisions resulting in severe or fatal injuries.
The Westside and Lower West Project includes new sidewalks, crosswalks, lighting, and cycling connections to improve neighborhood livability and safety. The project also includes completing the sidewalk on Euclid Avenue for a pedestrian connection to the Westside Neighborhood Center as well as adding continuous sidewalk on Calle Real between Treasure Drive and Las Positas Road to provide a pedestrian connection to the Junipero Street overcrossing. The project's features were identified through the Westside and Lower West Neighborhood Transportation Plan.
The Milpas Street Project includes crosswalk safety enhancements, traffic signal improvements, lighting improvements, accessibility improvements, bus stop improvements, and major sidewalk repair. The project will be implemented at the same time as a City-funded pavement restoration project. Milpas Street is also a Vision Zero priority corridor, ranking ninth in the City for highest number of collisions resulting in severe or fatal injuries. The project features were identified through community meetings between 2019 and early 2022.
To learn more about the projects, please visit: www.SantaBarbaraCA.gov/NTMP
COMUNICADO DE PRENSA
La ciudad recibe 54 millones de dólares del Programa de Transporte Activo
La ciudad de Santa Bárbara ha recibido 54 millones de dólares a través del Programa de Transporte Activo de California para proyectos en Cliff Drive, Milpas Street y en los barrios de Westside y Lower West.
El objetivo principal del Programa de Transporte Activo es fomentar un mayor uso de modos de transporte activos, como la bicicleta y los desplazamientos a pie. El diseño y la revisión medioambiental de estos proyectos comenzarán en 2023 y se prevé que la construcción comience en torno a 2026.
El proyecto Cliff Drive incluye un camino separado de 3.1 millas de longitud desde el Parque del Condado Arroyo Burro hasta la calle Castillo, tres nuevos semáforos, ocho nuevos sistemas de pasos de peatones intermitentes y la ampliación de las aceras que conectan Cliff Drive con las escuelas primarias Monroe y McKinley. Las mejoras de seguridad son una parte importante del proyecto, ya que Cliff Drive es el corredor Vision Zero de mayor prioridad de la ciudad, ocupando el primer lugar por el mayor número de colisiones con resultado de lesiones graves o mortales.
El Proyecto Westside y Lower West incluye nuevas aceras, pasos de peatones, alumbrado y conexiones ciclistas para mejorar la habitabilidad y seguridad del barrio. El proyecto también incluye la finalización de la acera en Euclid Avenue para una conexión peatonal con el Westside Neighborhood Center, así como la adición de una acera continua en Calle Real entre Treasure Drive y Las Positas Road para proporcionar una conexión peatonal con el paso elevado de Junipero Street. Las características del proyecto se identificaron a través del Plan de Transporte de los Barrios Westside y Lower West.
El proyecto de Milpas Street incluye mejoras en la seguridad de los pasos de peatones, mejoras en los semáforos, mejoras en el alumbrado, mejoras en la accesibilidad, mejoras en las paradas de autobús y una importante reparación de las aceras. El proyecto se llevará a cabo al mismo tiempo que un proyecto de restauración del pavimento financiado por la ciudad. La calle Milpas es también un corredor prioritario Vizion Zero, que ocupa el noveno lugar en la ciudad por el mayor número de colisiones que resultan en lesiones graves o mortales. Las características del proyecto se identificaron a través de reuniones comunitarias entre 2019 y principios de 2022.
Para más información sobre los proyectos, visite: www.SantaBarbaraCA.gov/NTMP
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Jessica Grant
Public Works
Supervising Transportation Planner
(805) 897-2542