Santa Barbara MTD pide al público que opine sobre un cambio propuesto en la estructura de tarifas
En nombre de Santa Barbara MTD - El MTD de Santa Bárbara ha iniciado un proceso de divulgación pública en busca de aportes del público sobre un ajuste propuesto a la estructura de tarifas de autobús del MTD. Las tarifas del MTD no han cambiado durante los últimos 16 años, pero el aumento de los costos operativos ha hecho necesaria una actualización para mantener el servicio de autobús sustentable y confiable en el futuro.
Los costos operativos han aumentado más del 10 por ciento desde el año fiscal 2019, y las tarifas solo representan aproximadamente el 20 por ciento del presupuesto operativo anual del MTD. Las principales fuentes de ingresos del Distrito son las tarifas, la asistencia operativa de la Administración Federal de Tránsito (FTA) y el impuesto a las ventas. Dado que la FTA clasifica a Santa Bárbara como una gran área urbanizada (UZA) debido al crecimiento demográfico confirmado por el Censo de 2020, el MTD ya no es elegible para la financiación de la FTA para pequeñas ciudades intensivas en tránsito (STIC) de aproximadamente $3.0 millones por año, eliminando así esa fuente de financiación. En ausencia de fondos suficientes, el MTD se vería obligado a realizar recortes en el servicio de autobuses.
La encuesta está disponible en inglés y español, y también estará disponible en formato impreso en el Centro de Tránsito y a bordo de los autobuses de MTD.
MTD organizará varias reuniones públicas de puertas abiertas durante el próximo mes para conversar de los detalles y recibir las opiniones de los miembros de la comunidad. Estas reuniones contarán con interpretación en inglés y español y se llevarán a cabo de la siguiente manera:
Jueves 23 de enero
5:00 p.m. - 6:30 p.m.
Eastside Library, MLK, Jr. Room (1102 E Montecito St)
Sábado 25 de enero
2:00 p.m. - 3:30 p.m.
Central Library, Faulkner Gallery (40 E Anapamu St)
Miércoles 5 de febrero
6:00 p.m. - 7:30 p.m.
Carpinteria Library, Community Room (5141 Carpinteria Ave)
Para generar ingresos adicionales de aproximadamente $1.5 millones para ayudar a llenar ese vacío, MTD ha elaborado dos escenarios alternativos propuestos, que se muestran en la tabla a continuación. La alternativa 1 consiste en una tarifa en efectivo de $2.25 con pases con un descuento moderado, mientras que la alternativa 2 consiste en una tarifa en efectivo de $2.50 con un mayor descuento en los pases.
El período de divulgación y encuesta se extenderá hasta mediados de febrero, y se invita al público a visitar sbmtd.gov/farechange para revisar las alternativas propuestas y completar una breve encuesta.
Cualquier cambio de tarifa entraría en vigencia junto con los cambios anuales en el servicio de MTD el 18 de agosto de 2025.