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San Andres Street and Anapamu Intersection with people waiting at the bus stop, cyclist in the street and pedestrian in the crosswalk pushing a stroller.
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Proyectos de mejora para aumentar la seguridad en la calle San Andres

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A partir del 9 de diciembre, dependiendo del clima, la Ciudad pondrá en marcha una serie de proyectos en la calle San Andres para aumentar su seguridad y accesibilidad para todos. Estas obras incluyen la reparación de aceras, mejoras en las intersecciones y la repavimentación de calles, como parte del Plan de Gestión del Transporte de los Barrios Oeste y Bajo Oeste, aprobado por el Ayuntamiento. La construcción se llevará a cabo en tres fases (Mapa de Construcción de la Calle San Andres):

Primera fase: Reparación de aceras (Azul)

  • Calle San Andres (desde la calle Canon Perdido hasta la calle Micheltorena)
  • Calles laterales: Bloques 600 y 700 de las calles Sola y Anapamu, y el bloque 700 de la calle Victoria y la calle Micheltorena

Segunda fase: Mejora de la seguridad en las intersecciones (Rojo)

Las mejoras en las intersecciones de las calles Anapamu, Victoria y Sola en la calle San Andres incluirán:

  • Extensiones de bordillo para mejorar la visibilidad y reducir las distancias de cruce para los peatones.
  • Balizas de intermitencia rápida para alertar a los conductores de la presencia de personas en los pasos de peatones.
  • Iluminación en los pasos de peatones para aumentar la seguridad durante las primeras horas de la mañana y la noche.

Tercera fase: Repavimentación e iluminación de la calzada (Amarillo y Naranja)

  • Sustitución de la calzada, incluidas la repavimentación y el repintado de las siguientes calles:
    • Calle San Andres (desde la calle Canon Perdido hasta la calle Micheltorena).
    • Calle Canon Perdido (desde la avenida Marilla hasta la avenida Wentworth).
  • Instalación de alumbrado en tramos de la calle San Andres (desde las calles Carrillo hasta Micheltorena).

Se prevé que la construcción finalice en marzo de 2025.

Este proyecto se financia mediante diversas fuentes, incluidas una subvención del Programa de Rutas Seguras a la Escuela de la Medida A, una subvención del Programa de Mejoramiento de la Seguridad en Carreteras para las mejoras en las intersecciones y fondos de la Medida C para reparaciones de aceras y repavimentación de calles.

Para más información sobre las mejoras de seguridad, visite el Proyecto de Gestión del Transporte de los Barrios Oeste y Bajo Oeste - SantaBarbaraCA.gov/WestsideNTMP.

Gracias por su paciencia mientras trabajamos juntos para crear calles más seguras y accesibles para nuestra comunidad.

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Adam Ziets
Ingeniero del Proyecto